Lokaal Apeldoorn stelt vragen over brandveiligheid elektrische auto’s

20 sep , 11:25 • Gemeente

Lokaal Apeldoorn wil van het college van burgemeester en wethouders weten hoe de gemeente is voorbereid op branden waarbij elektrische auto’s betrokken zijn. De partij vraagt onder meer aandacht voor parkeergarages met laadvoorzieningen, de bereikbaarheid voor hulpdiensten en de risico’s voor omwonenden. Ook de parkeergarage onder het Apeldoornse stadhuis wordt daarbij specifiek genoemd.

Vragen over brandveiligheid elektrische auto’s in Apeldoorn

Het aantal elektrische voertuigen en laadpunten neemt toe. Daarmee komen elektrische auto’s niet alleen vaker op openbare parkeerplaatsen te staan, maar ook in parkeergarages en andere gebouwde voorzieningen.

Voor Lokaal Apeldoorn is dat aanleiding om het college vragen te stellen over de brandveiligheid van elektrische auto’s in de gemeente. De partij wil weten of de gemeente samen met de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) een actueel beeld heeft van de risico’s van incidenten met elektrische voertuigen.

Ook vraagt de fractie of gemeentelijke parkeergarages en gebouwen met laadvoorzieningen specifiek op deze risico’s zijn beoordeeld. De parkeergarage onder het stadhuis wordt daarbij als concreet voorbeeld genoemd.

Daarnaast wil Lokaal Apeldoorn weten hoe bij een incident de bereikbaarheid voor hulpdiensten, de mogelijkheid tot ontruimen en de veiligheid van medewerkers en bezoekers zijn geregeld.

Elektrische auto brandt anders

Een belangrijk onderscheid is dat een elektrische auto niet automatisch sneller of vaker in brand vliegt dan een auto met een verbrandingsmotor.

Het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) stelt dat er nog onvoldoende gegevens beschikbaar zijn om betrouwbare uitspraken te doen over de precieze kans op brand bij elektrisch aangedreven voertuigen. Volgens het instituut is het waarschijnlijk dat de kans op brand in een geparkeerde elektrische auto niet groter is dan bij een voertuig op fossiele brandstof.

Wanneer er echter een batterijbrand ontstaat, kan het verloop anders zijn. Branden met lithium-ionaccu’s kunnen langer duren, opnieuw oplaaien en andere giftige verbrandingsproducten veroorzaken. Dat kan vooral in een afgesloten of ondergrondse parkeergarage gevolgen hebben voor het optreden van de brandweer.

Het NIPV benadrukt bovendien dat brandbestrijding in een ondergrondse parkeergarage ook zonder elektrische voertuigen al complex kan zijn.

Daarom zijn er verschillende mogelijke maatregelen om de brandveiligheid te vergroten. Daarbij kan worden gedacht aan goede bereikbaarheid, snelle branddetectie, ventilatie, het kunnen uitschakelen van laadinstallaties en in bepaalde situaties sprinkler- of watermistinstallaties. Welke maatregelen nodig zijn, hangt af van de betreffende parkeergarage.

Ook vragen over VvE’s en woonwijken

De vragen van Lokaal Apeldoorn beperken zich niet tot gemeentelijke gebouwen. De fractie wil ook weten of de gemeente zicht heeft op de brandveiligheid van elektrische auto’s in particuliere parkeergarages en parkeervoorzieningen van verenigingen van eigenaren.

Daarbij vraagt de partij of de gemeente actief kennis en informatie deelt met deze partijen.

Een andere vraag gaat over elektrische auto’s die langere tijd in woonwijken aan een laadpaal staan. Lokaal Apeldoorn vraagt welke risico’s omwonenden daarbij lopen wanneer voertuigen bijvoorbeeld acht tot twaalf uur worden opgeladen.

Het NIPV geeft aan dat laden in een parkeergarage een extra activiteit vormt ten opzichte van uitsluitend parkeren. Bij gangbare laadmethoden, zogenoemd mode 3- of mode 4-laden, is de extra kans op het ontstaan van brand door het opladen volgens het instituut echter relatief gering.

Lokaal Apeldoorn vraagt ten slotte hoe het college eigenaren van elektrische voertuigen informeert over mogelijke veiligheidsrisico’s en veilig gebruik. De fractie vraagt daarbij ook aandacht voor automobilisten die hun elektrische auto rechtstreeks of online aanschaffen en daardoor mogelijk minder persoonlijke instructie krijgen.

College gevraagd naar mogelijke extra maatregelen

De aanleiding voor de vragen is volgens Lokaal Apeldoorn mede berichtgeving over incidenten met elektrische voertuigen in parkeergarages. De fractie verwijst daarbij naar een brand in een ondergrondse parkeergarage in Rotterdam.

Het college wordt gevraagd of dergelijke incidenten aanleiding geven om in Apeldoorn aanvullende maatregelen te treffen. Daarmee gaat het debat niet alleen over de kans dat een elektrische auto in brand vliegt, maar vooral over de vraag hoe gebouwen, laadvoorzieningen en hulpdiensten zijn voorbereid wanneer er daadwerkelijk iets gebeurt.

De antwoorden van het college moeten meer duidelijkheid geven over de huidige brandveiligheid van elektrische auto’s in Apeldoorn en over eventuele maatregelen die de gemeente al heeft getroffen of nog overweegt.

Veelgestelde vragen

Zijn elektrische auto’s brandgevaarlijker dan benzine- of dieselauto’s?

Het NIPV stelt dat er nog onvoldoende gegevens zijn voor een betrouwbare algemene vergelijking. Voor geparkeerde voertuigen lijkt de kans op brand volgens het instituut waarschijnlijk niet groter te zijn dan bij voertuigen op fossiele brandstof. Een batterijbrand kan wel anders verlopen en lastiger te bestrijden zijn.

Waarom zijn elektrische auto’s in parkeergarages een aandachtspunt?

Een accubrand kan langdurig zijn en opnieuw oplaaien. Daarnaast kunnen giftige rookgassen ontstaan en is de bereikbaarheid in een parkeergarage voor de brandweer vaak beperkter.

Wat wil Lokaal Apeldoorn van het college weten?

De partij vraagt onder meer naar de risicoanalyse voor gemeentelijke parkeergarages, de voorbereiding van hulpdiensten, ontruiming, particuliere garages en VvE’s, laadvoorzieningen in woonwijken en de voorlichting aan inwoners.

Meer nieuws

Voor meer nieuws kunt u Apeldoorn Nieuws toevoegen op uw social media kanalen. Ook kunt u lid worden van onze nieuwsbrief. En kunt u ons via push-meldingen op uw beeldscherm krijgen. Ook voor regionaal nieuws kunt u terecht bij de buren. Harderwijk Nieuws en Nunspeet Nieuws en Ermelo Nieuws.

Adverteren kan natuurlijk ook! Adverteren op nieuwspagina op Facebook met meer dan 8500 volgers? Mail dan naar [email protected] of bel naar 06–36454332. Heb je nieuws? Mail dan naar [email protected]. Je kunt de redactie bereiken via deze mail of bel naar 06-42022831.